Ökologischer Verkehrsartenvergleich

Für viele Fragestellungen sind die bisher vorliegenden Verkehrsartenvergleiche und deren zugrunde liegende Bewertungsansätze nicht mehr ausreichend.

Ziel des Vorhabens war die Aktualisierung und Ergänzung der Datengrundlagen für die ökologische Bilanzierung des inländischen Personen- und Güterverkehrs einschließlich aller Lebenswegabschnitte (Nutzungsphase, Energie-, Fahrzeug und Infrastrukturbereitstellung) für wichtige Wirkungskategorien (THG- und Luftschadstoffemissionen, kumulierter Energieaufwand, kumulierter Rohstoffaufwand, Verkehrsflächen).

Zusätzlich wurden Verkehrsunfälle sowie die Umweltkosten für die genannten Kategorien und Lärmwirkung ermittelt. Die Bilanzierung der Umweltwirkungen erfolgte für verschiedene Betrachtungsebenen: So wurden sowohl Status quo beziehungsweise Durchschnittsbetrachtungen als auch dynamische Effekte bei Veränderungen des Gesamtsystems untersucht. Im Rahmen des Projekts wird auch eine Methodik für die ökologische Bilanzierung in den verschiedenen Betrachtungsebenen entwickelt und in verschiedenen Betrachtungsfällen angewendet.