Stand: August 2012
För att få ner partikelhalterna och mängden kvävedioxid i luften har miljözoner (Umweltzonen) införts i många tyska städer.
En miljözon är utskyltad med en trafikskylt och en extraskylt. Hur fordonsmärkningen med en miljödekal (Feinstaubplakette) på insidan av vindrutan går till, samt vilken miljödekal som bilen ska ha, regleras i den tyska förordningen om märkning av fordon med ringa utsläpp av avgaser (Kennzeichnungsverordnung). Miljödekalen gäller i alla miljözoner i samtliga tyska städer.
Mer information om miljözoner i Tyskland lämnas av tyska miljöministeriet (Umweltbundesamt) på webbplatsen www.env-it.de/luftdaten.
De olika städerna lämnar också viktig information om sina miljözoner (t.ex. storlek, undantag, service, praktiska råd) på sina respektive webbportaler.
Bilen delas in i tre utsläppskategorier beroende på dess partikelutsläpp. Alla tre kategorierna har miljödekaler i färgerna rött, gult och grönt.
I miljözonerna tillåts endast tillträde för bilar med motsvarande färgdekaler. Den som vill köra in i en miljözon måste alltså skaffa sig motsvarande miljödekal och klistra fast den i bilen. Däremot behövs ingen miljödekal för att få köra in i Tyskland.
Vilka bilar som hör till de olika utsläppskategorierna regleras i 6 § i den tyska märkningsförordningen. Om den europeiska avgasklassen inte framgår av fordonets registreringshandlingar gäller datumet för fordonets första ibruktagande. Genom att utrusta ett dieselfordon i efterhand med ett system för att minska partikelutsläppet, t.ex. ett partikelfilter, kan man generellt sett hamna i närmast högre utsläppskategori. För att kunna bevisa att bilen har anpassats till en bättre utsläppskategori (regleras i den tyska märkningsförordningen) måste man kunna uppvisa motsvarande intyg från en bilverkstad. Motorfordon som inte har förbränningsmotor (t.ex. elfordon) räknas till utsläppskategori 4 och får en grön dekal.
Miljödekalerna ställs ut av de tyska trafikmyndigheterna eller av motsvarande ansvariga delstatsinstanser samt av dem som utför avgasundersökning (ackrediterade bilverkstäder, bensinstationer med egna verkstäder samt de tyska bilprovningarna, t.ex. Dekra och TÜV, eventuellt även av bilprovningarnas filialer i utlandet).
Man kan också beställa miljödekaler hos någon av ovanstående instanser innan man kör in i ett område med miljözon. Fordonhandlingarna kan (vanligtvis utan attestering) faxas, skannas in och skickas via e-post eller skickas som kopia med brevpost. Miljödekalen får man sedan med posten. Kostnaderna uppgår till mellan 5 och 10 euro. När miljödekalen skickas med posten kan avgiften bli något dyrare samtidigt som det tillkommer porto.
Det finns också möjligheter enligt den tyska märkningsförordningen att bli undantagen från skyldigheten att skaffa miljödekal (1 §, 2:a stycket och bilaga 3 till 2 §, 2:a stycket i förordningen). Det är inte tillåtet att köra in i en miljözon utan miljödekal eller utan undantagstillstånd. Gör man det får man räkna med böter.
| Europeisk utsläppsklass | Utsläpps- kategori | Första ibruktagande, personfordon | Första ibruktagande, lastbilar/bussar | Miljödekal |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | Diesel | |||
| Utsläppsklass 1 eller sämre | 1 | före 01.01.1997 | före 01.10.1996 | ingen |
| Utsläppsklass 2 eller 1 med partikelfiler | 2 | fr.o.m 01.01.1997 till 31.12.2000 | fr.o.m 01.10.1996 till 30.09.2001 | röd |
| Utsläppsklass 3 eller 2 med partikelfiler | 3 | fr.o.m 01.01.2001 till 31.12.2005 | fr.o.m 01.10.2001 till 30.09.2006 | gul |
| Utsläppsklass 4 eller 3 med partikelfiler och bättre | 4 | fr.o.m 01.01.2006 | fr.o.m 01.10.2006 | grön |
| Bensin- / gasdrivna fordon | Bensin- / gasdrivna fordon | |||
| Utsläppsklass 1 eller sämre (bilar som inte hör till kategori 4) | 1 | före 01.01.1993 | före 01.01.1993 | ingen |
| Utsläppsklass 1 och bättre eller enl. bilaga XXIII StVZO eller likvärdigt eller enl. 52:a undantagsförordningen till StVZO eller likvärdigt | 4 | fr.o.m 01.01.1993 | fr.o.m 01.01.1993 | grön |