• Titel: Eröffnung einer Erdgastankstelle im Hamburger Freihafen

• Redner/in: Parlamentarische Staatssekretärin Gila Altmann
• Datum/Ort: 07.05.2002, Hamburg

Sehr geehrte Damen und Herren,

herzlichen Dank für die Einladung zur Eröffnung dieser Erdgas-Tankstelle. Die Seemannsmission ist ein guter Ort für ein solches Projekt aus verschiedenen Gründen:

Wenn täglich 80-90 Seeleute aus bis zu 20 verschiedenen Ländern mit Erdgasbussen transportiert werden mit über 160.000 km/a, zeigt das nicht nur den sozialen Aspekt der Servicestation und hat auch nicht nur den umweltrelevanten Aspekt, neue Technologien bei uns unter Klimaschutzgesichtspunkten durchsetzungsfähig zu machen. Es ist auch ein hervorragendes Mittel, internationale Öffentlichkeitsarbeit zu betreiben.

Seeleute sind beste Adressaten: Sie sind technisch versiert und interessiert und somit die besten Botschafter, um solch eine Technologie, die schadstoff-, lärm- und kostenschonender als die herkömmlichen ist, in ihren Ländern bekannt zu machen. Insofern gibt es auch einen entwicklungspolitischen Aspekt. Es ist eine Binsenweisheit, dass man die Leute am besten durch unmittelbare positive praktische Erfahrung erreicht.

Wenn wir wollen, dass andere Länder nicht die gleichen Fehler nachvollziehen, die wir gemacht haben, müssen wir bei uns mit gutem Beispiel vorangehen. Vorgenommen haben wir uns, bis 2005 im Verkehrssektor 15-20 Mio CO2 einzusparen, gemessen am Stand 1990. Es gibt darüber hinaus EU-Luftqualitätsziele bis 2005, nach denen Dieselrußpartikel in Ballungsgebieten reduziert werden müssen.

Dazu gehört: Vermeidung von Individual-Verkehr und Stärkung des ÖPNV. Dazu gehören auch neue Antriebsstoffe. Die Nachfrage für den innerstädtischen Wirtschaftsverkehr und den ÖPNV wird steigen, das ist sicher.

Die Forschung hat sich eingestellt auf Brennstoffzelle und Wasserstoff. Das ist eine langfristige Perspektive. Mittelfristig brauchen wir das 1l-Auto und Erd- und Biogas. Es ist eine sofort verfügbare Alternative. Die entsprechenden Pkw sind entwickelt bis zur Serienreife. Was fehlt, ist ein entsprechendes Angebot und die Tankstelleninfrastruktur: 1000 Tankstellen sollen laut Aussage der Tankstellengesellschaft "Erdgas-mobil" in den nächsten 4-5 Jahren bundesweit für bis zu 1 Mio Kfz eingerichtet werden, Ich möchte an dieser Stelle an die Automobilindustrie appellieren, jetzt die Kraftfahrzeuge auf den Markt zu bringen und diese Entwicklung nicht zu verschlafen.

Das BMU hat Erdgastechnik mit bisher 60 Mio DM durch Modellprojekte u.a. in Augsburg, Harz, Usedom und Hannover gefördert, mit dem Ziel der beschleunigten Einführung.
In Berlin läuft zur Zeit das Projekt TUT "Tausend Umwelttaxen".
Des weiteren finanziert BMU die Forschung zur Optimierung der Sicherheitsüberprüfung von Gasbehältern. im Rahmen der Ökosteuer gibt es dazu die Mineralölsteuerbegünstigung bis 2009.
Das BMU selbst besitzt 2 Dienstfahrzeuge, die mit Erdgas betrieben werden; mehr werden folgen und wir unterstützen die Imagekampagne zu diesen Projekten. Wir sind auf dem Weg zu einem sich selbst tragenden Markt für Erdgasfahrzeuge. Es gibt bereits mehr als eine Verdoppelung des Bestandes auf ca. 12 000 in den letzten 4 Jahren. Erdgastankstellen gibt es zur Zeit 250, aber die Planungen für einen intensiven Ausbau sind bereits vorhanden.

Einen großen Anteil am Erfolg haben auch die Förderprojekte der Kommunen und Länder sowie Unternehmen der Gaswirtschaft und Teile der Automobilindustrie.

Das heutige Beispiel ist eine Pionierleistung. Es ist nicht nur die 7. Erdgastankstelle in Hamburg, es ist auch ein Signal für kleine Unternehmen, Vereine und Gewerbebetriebe, selbst tätig zu werden für die Umwelt.. Deshalb möchte ich mich noch einmal bei allen Beteiligten bedanken verbunden mit dem Wunsch, dass viele begeisterte Fahrgäste die Informationen in alle Welt tragen und dass die Automobilindustrie rechtzeitig in der Lage ist, ihre Wettbewerbsvorteile zu erkennen und die steigende Nachfrage zu decken.

Vielen Dank.