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Unerwartet geringe Abnahme bzw. Zunahme der NO2-Belastung - Erste Analysen der Ursachen des Trends und Auswirkungen verschiedener Technologien auf die NO2-Emissionen von Kraftfahrzeugen

Fachgespräch im Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit am 15. September 2005 in Bonn

Ab 1. Januar 2010 sind in der EU zwei 1999 verabschiedete Luftqualitätsgrenzwerte für Stickstoffdioxid (NO2) einzuhalten. Es handelt sich dabei um einen Ein-Stunden-Mittelwert von 200 µg/m³ und einen Jahresmittelwert von 40 µg/m³. Während der Ein-Stunden-Wert bereits heute nahezu flächendeckend eingehalten wird, wird der Jahresmittelwert noch an vielen, insbesondere straßennahen Messstellen überschritten. Weitere Minderungen der NO2-Konzentrationen sind somit notwendig, um den Jahresmittelwert im Jahre 2010 einhalten zu können.