17.04.2009

Ilmansuojelu

Ympäristövyöhykkeet / päästötarra

Mitä on ulkomaalaisten autoilijoiden otettava huomioon?

Vuoden 2008 tammikuun 1. päivänä Berliinin, Kölnin ja Hannoverin kaupungit ottivat käyttöön ympäristövyöhykejärjestelmän. Tarkoituksena on vähentää ilman hiukkaskuormitusta. Myöhemmin samana vuonna ympäristövyöhykkeitä perustettiin muihinkin Saksan kaupunkeihin, mm. 1.3.2008 Stuttgartiin ja Mannheimiin sekä 1.10.2008 Müncheniin, Frankfurt am Mainiin ja muutamiin Ruhrin alueen kaupunkeihin. Muutkin kaupungit suunnittelevat ympäristövyöhykkeitä.

Ympäristövyöhykkeet on osoitettu liikennemerkeillä sekä lisämerkeillä. Ajoneuvojen merkinnästä (tuulilasin sisäpintaan kiinnitettävällä) päästötarralla sekä ajoneuvokohtaisen oikean päästömerkin valinnasta on säädetty Asetuksessa vähäpäästöisten ajoneuvojen merkinnästä (Päästötarra-asetus). Päästötarra on voimassa kaikilla ympäristövyöhykkeillä kaikissa Saksan kaupungeissa.

Tiedot sekä olemassa että suunnitteilla olevista Saksan ympäristövyöhykkeistä antaa Saksan ympäristövirasto osoitteessa:www.env-it.de/luftdaten [http://www.env-it.de/luftdaten/download/public/html/Umweltzonen/index.htm].

Tämän lisäksi ao. kaupunkien nettisivuilta löytyy lisää hyödyllisiä tietoja niiden ympäristövyöhykkeistä (koko, poikkeuksia, palvelut, käytännön ohjeita).

Päästöluokat

Päästöluokat, jotka määräytyvät ajoneuvojen hiukkaspäästöjen määrän mukaan, merkitään erivärisillä tarroilla:

• punainen: päästöluokka 2
• keltainen: päästöluokka 3
• vihreä: päästöluokka 4

Ympäristövyöhykkeille saavat ajaa vain vaadittavalla päästötarralla varustetut ajoneuvot. Näin ollen autoilijoiden tarvitsee ajoneuvoonsa hankkia päästötarra vain, jos he haluavat ajaa ympäristövyöhykkeelle. Päästötarraa ei tarvita tultaessa Saksan alueelle.

Ajoneuvojen päästöluokan määrityksestä on yksinkertaistetun kaavan mukaan säädetty Päästötarra-asetuksen 6 §:ssä. Jos ajoneuvon rekisteröintiasiakirjoista (rekisteriotteesta) ei ilmene ajoneuvon eurooppalainen pakokaasuraja-arvo, luokitus perustuu ensirekisteröintipäivään. Jos dieselajoneuvo varustetaan jälkikäteen pienhiukkaspäästöjen vähennyslaitteistolla kuten esimerkiksi hiukkassuodattimilla, se voidaan yleensä luokitella seuraavaksi parempaan päästöluokkaan. Saavutettu parempi päästöluokka (josta on säädetty Päästötarra-asetuksessa) todennetaan autokorjaamon antaman selvityksen perusteella.

Mistä saa ympäristötarran?

Päästötarroja myöntävät saksalaiset ajoneuvojen rekisteröintiviranomaiset, Saksan osavaltioiden lain mukaan toimivaltaiset viranomaiset sekä pakokaasupäästöjen tarkastukseen valtuutetut muut toimipaikat (autokorjaamot, korjaamotoimintaa harjoittavat huoltoasemat, tekniset katsastusyhdistykset kuten Dekra ja TÜV, mahdollisesti myös katsastusyhdistysten ulkomaan edustustot).

Päästötarroja voidaan hankkia kaikilta edellä mainituilta tahoilta esittämällä ajoneuvon rekisteriote.

Päästötarroja voidaan myös saada etukäteistilauksella, joka tehdään ennen ympäristövyöhykkeelle suuntautuvan matkan alkua. Ajoneuvon rekisteriote voidaan tällöin esittää telekopiona, sähköpostitse skannerilla luotuna asiakirjana tai postitse valokopiona. Pääsääntöisesti näin toimitettua asiakirjaa ei tarvitse erikseen todistaa oikeaksi. Päästötarra lähetetään tilaajalle postitse. Päästötarrasta suoritettava maksu vaihtelee 5 ja 10 euron välillä. Postitse toimitettavien päästötarrojen hinta saattaa olla korkeampi, mm. lähetyskulujen vuoksi.

Vapautukset päästötarran käyttövelvollisuudesta ovat mahdollisia Päästötarra-asetuksen 1 §, 2 kohdan ja 2 §, 2 kohdan liitteen 3 perusteella. Ympäristövyöhykkeelle ajaminen ilman päästötarraa tai poikkeuslupaa on kiellettyä (sakko: 40 euroa).

Taulukko ajoneuvojen päästöluokituksesta (poikkeamat mahdollisia yksittäisissä tapauksissa):